Добро пожаловать!
В «классике» эту процедуру необходимо проделывать каждый раз перед заменой моторного масла на новое, иначе будет забита система вентиляции картерных газов в двигателе, что приведет к потере мощности автомобиля. Из-за попадания в двигатель грязного воздуха с частицами эмульсии, скопившимися в шлангах вентиляции картера, ресурс двигателя буквально снижается. Кроме того, повысится давление газа в шлангах и двигателе – появятся протечки масла через уплотнения.
Чисткой вентиляции занимается очень небольшое количество людей, раз вы пришли, значит, вы не из их числа. Мы подготовили интересную статью с подробным описанием процедуры очистки.
Примечание!
Вам потребуются следующие инструменты: отвертка, набор ключей «на 8», «10» и «13», чистая ветошь, емкость для промывки деталей (шланги, сапуны и т д.) и керосин.
Когда чистить вентиляцию?
Регулярно с периодичностью 15 000-20 000 км пробега.
Примечание!
Лучше всего чистить систему перед каждой заменой масла, иначе новое масло быстрее испортится из-за загрязнения системы.
Регулярно обращайте внимание на двигатель: он смазан? Когда вы заметите что-то неладное, начните уборку.
Очистка на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Снятие
1. Снимите корпус воздушного фильтра с двигателя автомобиля (подробнее см в статье «Замена корпуса воздушного фильтра»)
Примечание!
В обязательном порядке снимите пламегаситель со шланга вентиляции картера и промойте его керосином при сильном загрязнении.
2. Ослабьте хомут крепления вспомогательного шланга к крышке воздушной системы (указано красной стрелкой) и отсоедините от него вспомогательный шланг. Продолжайте ослаблять хомут основного шланга (обозначен синей стрелкой) и отсоединяйте его от колпачка.
3. Извлеките масляный щуп двигателя.
4. Отвинтите болт крепления на крышке воздушного клапана и снимите крышку с двигателя автомобиля.
5. Смочите тряпку парафином и протрите маслоотделитель изнутри.
Примечание!
Будьте осторожны при сушке, не допускайте попадания частиц грязи внутрь двигателя. Если вам неудобно отчищать грязь на установленном маслоотделителе, снимите его с автомобиля, отвернув фиксирующую гайку (указана красной стрелкой). Поместите снятый маслоотделитель в подготовленную емкость с керосином.
6. Очистите поверхность воздушного фильтра от загрязнений, протерев ее тканью, смоченной в керосине.
Примечание!
Снимите уплотнительную прокладку с корпуса фильтра и очистите ее от загрязнений.
Установка
Производится в порядке, обратном снятию.
Примечание!
Замените порванные или треснувшие прокладки новыми. Убедитесь, что в прокладку корпуса воздушного фильтра (показаны на рисунке) вставлены металлические втулки).
Важно!
При попадании большого количества керосина в картер двигателя замените моторное масло! (подробнее читайте в статье «Замена масла в двигателе»)
Для начинающих!
В: Как выглядит полный маслоотделитель?
Ответ: на картинке.
