Как поставить четверый поршень в верхнюю мертвую точку на жигулях?

Установить поршень в ВМТ
Установить поршень в ВМТ

Добро пожаловать!
Для начала разберем значение аббревиатуры «ВМТ» — «Верхняя мертвая точка». Ниже рассмотрим показ автомобилей из классического семейства.

Примечание!
Доливать нужно специальным ключом, чтобы провернуть шкив коленвала. При отсутствии таковой используйте головку «36».

Когда необходимо устанавливать поршень?

Перед началом любых работ, требующих снятия цепи привода ГРМ с автомобиля. Обычно после этого нарушается установка фаз газораспределения, скорее всего вы столкнетесь с нестабильной работой двигателя автомобиля. Поэтому, прежде чем приступить к такой процедуре, необходимо установить поршень четвертого цилиндра в положение ВМТ.

Проводим установку на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Примечание!
Начните со снятия головки блока цилиндров с двигателя автомобиля! (Подробнее описано в статье: «Об этапах газораспределения по маркам» в разделах «1-10»).

Способ 1

Встаньте рядом с моторным отсеком, просуньте руку глубоко вниз и специальным ключом поверните гайку шкива коленчатого вала по часовой стрелке. Он показан красным на изображении ниже.

Стрелкой указана гайка на шкиве коленчатого вала, ее нужно крутить по часовой стрелке
Стрелкой указана гайка на шкиве коленчатого вала, ее нужно крутить по часовой стрелке

Примечание!
При отсутствии вышеуказанного инструмента воспользуйтесь головкой «36», предварительно сняв защиту картера (этот процесс подробно описан в статье: «Замена защиты картера»). Теперь с помощью головы отверните гайку коленвала, но не сверху, а снизу автомобиля.

Поверните болт коленчатого вала
Поверните болт коленчатого вала

Проворачивайте его жл момента, пока метки не установятся относительно вторых меток. (Про установку меток газораспределения читайте в рубрике под названием: «Как понять что метки совпали?»)

Метод 2

Садитесь в машину, включайте четвертую передачу, проезжайте несколько метров, пока все метки не совпадут.

Способ 3

Вам нужен домкрат. Воспользуйтесь им, вывесьте одно из задних колес автомобиля, включите 4 передачи и вручную поверните колесо автомобиля по ходу движения.

Прокатка установленного заднего колеса для разметки
Прокатка установленного заднего колеса для разметки

Примечание!
Во что бы то ни стало, надо катить колесо, пока метки не сойдутся!

Вопросы?
Какой метод вам подходит и почему вы его выбрали? (Напишите свой ответ в поле для комментариев)

Как убедиться, что метки совпали?

1) После снятия головки используйте один из трех перечисленных выше способов для установки меток.

2) Проверить, установлены ли метки газораспределительного механизма по отношению к меткам корпуса, для этого:

• Подойдите к моторному отсеку автомобиля и убедитесь, что метка шестерни на распредвале совпадает с меткой на кузове.

Совпадение метки шестерни распредвала с меткой на корпусе
Совпадение метки шестерни распредвала с меткой на корпусе

• Если метка распределительного вала совмещена, немедленно проверьте, чтобы метка звездочки коленчатого вала совпадала с длинной меткой на крышке распределительного вала.

Совпадение метки звездочки коленвала с меткой на крышке распредвала
Совпадение метки звездочки коленвала с меткой на крышке распредвала

Примечание!
Если метки на одной из звезд совпадают, а на другой нет, следуйте действиям из публикации «Работаем с фазами газораспределения по меткам».

логотип

Об авторе Дядя Лёша

Инженер по образованию, журналист по призванию. Люблю находить старые интересные автомобильные факты.
Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *