Добро пожаловать!
Топливный фильтр является основной частью топливной системы автомобиля, благодаря этому устройству происходит очистка топлива, которое идет из бака в двигатель, а именно оно очищается от воды и частиц грязи, которые есть в бензине, поэтому эта деталь очень необходимо автомобилю, но при прохождении через него частиц грязи они соответственно внутри самого фильтра и таким образом со временем остаются грязными, а от того что он грязный, горючему из бака будет труднее поступать в двигатель и при этом машина будет ехать хуже!
Примечание!
Чтобы заменить топливный фильтр на Приоре, нужно собрать некоторые вещи для замены, а именно: в связи с этим, если после этого вы начнете зажигать огонь, например сигарету, есть вероятность, что вы загоритесь, поэтому вы при смене обязательно надевайте перчатки!
Где находится топливный фильтр?
Это очень легко увидеть, если залезть под днище автомобиля, так как сам фильтр находится возле бака, а сам бак расположен в днище автомобиля, поэтому, чтобы увидеть сам фильтр, нужно либо иметь очень высоко поднятый автомобиль, либо лифт, либо смотровая яма, а после этого нужно залезть под днище автомобиля и там в центральной части (задней) искать заднюю часть глушителя (указана синей стрелкой), а в самом центре будет тот самый топливный фильтр, который указан на картинке ниже красной стрелкой.
Когда следует менять топливный фильтр?
Как уже говорилось ранее, при засорении его нужно менять, а как понять, что забился фильтр, спросите вы? Во-первых, первыми признаками засорения будет потеря мощности, также в начале могут быть рывки; они начнут глючить при резком ускорении, а при полном забитом грязью фильтре будут обгонять вас даже при обычном стиле вождения (расслабленном), а так же при засорении фильтра шум бензонасоса будет слышно при резком разгоне, а потом при езде слышны посторонние звуки в машине.
Примечание!
Ну и топливный фильтр по заявлению производителя автомобилей ВАЗ необходимо заменять заранее с периодичностью 30 000 тыс.км, но фильтр не всегда нужно менять с такой периодичностью, бывают ситуации когда он выходит из строя раньше , читайте об этом чуть ниже!
Из-за чего выходит из строя топливный фильтр?
Иногда нам задают такие вопросы, в основном он приходит в негодность только от грязного бензина, поэтому заправляйте свой автомобиль на проверенных заправках, а как сказано в инструкции, такие автомобили лучше всего заправлять не 92, а 95 бензином, и сам фильтр проживет дольше, а ведь от грязного бензина страдает вся система подачи топлива, например сетка бензонасоса, которая тоже должна быть в чистом состоянии.
Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?
Снятие:
1) В самом начале операции нужно стравить давление в топливной системе, все это делается для того, чтобы когда вы начнете отсоединять патрубки от бензонасоса, у вас не было резкого давления бензина из них, поэтому необходимо стравить давление в системе, иначе она просто загрязнится бензином. (Информацию о том, как сбросить давление, читайте в статье: «Снижение давления в системе питания двигателя»)
Примечание!
Перейдя по ссылкам вы найдете информацию как сбросить давление в топливной системе, но помимо этого есть много разных способов это сделать, один из них вы так же можете увидеть в видео ролике в самом конце статьи!
2) Далее нужно отсоединить два топливных патрубка, подсоединенных к самому фильтру, но перед тем, как начать их отсоединять, взгляните на картинку ниже, где синей стрелкой показана защелка, которая крепит топливный патрубок к фильтру, так что чтобы его снять просто поверните вот этот замок и потом потяните трубку вдоль фильтра и таким образом он у вас снимется, но помимо такого замка может быть еще два пластиковых для наглядности посмотрите на маленькую картинку ниже, которая показаны эти два пластиковых зажима, поэтому, чтобы отсоединить топливную трубку от самого фильтра с помощью этого типа крепления, возьмитесь за эти пластиковые зажимы двумя пальцами и нажмите на них, затем снимите топливную трубку с фильтра.
Примечание!
Бензин, скорее всего, будет немного капать из труб, поэтому заранее приготовьте какую-нибудь тару или вылейте ее всю на землю, только не бейте себя осторожно, а после опорожнения потрите это место ногой, но только пустую до землю, если перед началом работы вы сбросили давление в топливной системе, ведь если в системе нет давления, из этих трубок будет вытекать хоть немного топлива!
3) Теперь нужно проверить состояние уплотнительных колец, расположенных в глубине топливных трубок, для этого достаточно заглянуть в саму трубку, а там уже найти уплотнительное кольцо, а найдя его, посмотреть, есть ли оно рвется, если деформируется, так как из-за одного только этого узла может быть пониженное давление в системе, что приведет к некорректной работе двигателя, поэтому внимательно осмотрите эти кольца. (Так как уплотнительные кольца находятся глубоко в наконечниках топливных трубок, то было решено показать вам, чтобы вы хотя бы примерно поняли о чем идет речь, это то же самое уплотнительное кольцо, но только на одном из две топливные трубки на автомобиль ВАЗ 2110, фото ниже)
Примечание!
В каждой трубке всего по одному кольцу, сами наконечники топливных трубок сделаны из хрупкого пластика, поэтому будьте осторожны при замене уплотнительных колец, не сломайте наконечник топливной трубки, а если сломаете, замените целиком топливная трубка на машине!
4) Далее просто снимаем сам фильтр с автомобиля, для этого откручиваете единственный болт который идет вместе с гайкой стягивающей хомут фильтра, и при откручивании болта и ослаблении хомута вы просто снимаете топливный фильтр от него и заменить.
Примечание!
Весь болт откручивать не нужно, достаточно его немного ослабить и фильтр легко выйдет при ослаблении прижимного хомута!
Монтаж:
1) Установка нового фильтра на автомобиль осуществляется в порядке, обратном снятию, но при установке обязательно обратите внимание на корпус фильтра, на нем будет указана стрелка (На картинке ниже он также обозначен стрелкой), так вот эта стрелочка указывает направление топлива, а именно топливо которое идет от бензобака к двигателю, вот и смотрите какая из топливных трубок у вас что идет от бензобака а какая к двигателю, и так что примите правильное решение. (Если что-то непонятно, задайте вопрос в разделе комментариев и мы вам подробно ответим)
Примечание!
При выборе нового топливного фильтра для своего автомобиля мы настоятельно рекомендуем брать такой же, который у вас был и стоял до этого, так как каждый фильтр имеет свои объемы и свою длину на обоих штуцерах (штуцер — это место, где проходит топливная трубка) прикреплены и закреплены), поэтому если вы вдруг ставите фильтр с другой маркировкой, то обязательно проверьте, подходит ли он на ваше место (не будет ли он великоват), и хватит ли длины патрубков, чтобы можно было поставить топливный патрубки на них, но все же рекомендуем сходить в автомагазин и купить подходящий, или поменять старый на подходящий, как понять какой фильтр вам нужен очень просто, читайте маркировку на самом корпусе фильтра и на такой же маркировке и купить новую!
2) Когда фильтр установлен на место, потяните его рукой, он должен быть тугой и не болтаться, иначе на кочках будет вылетать, при необходимости подтяните фиксирующий его болт, но не переусердствуйте, затем запустите автомобиля и во время его работы проверьте в месте соединения обоих топливопроводов с фильтром, что через них не протекает и не просачивается топливо.
Примечание!
Если вы обнаружите, что какая-либо трубка протекает, немедленно выключите двигатель и устраните проблему, это может быть связано с плохим соединением топливных трубок с фитингами фильтра (в этом случае продвиньте трубки немного дальше и закрепите их более надежно), если это не поможет и течь после этого останется, то это может произойти только из-за треснувших или деформированных уплотнительных колец, которые необходимо заменить на новые! (Будьте осторожны с бензином, потому что он очень быстро вспыхивает и может повредить вас и вашу машину)
Примечание!
В ролике выше вы уже заметили, что там используется автомобиль ВАЗ 2110, поэтому хоть машины и разные, но принцип прокачки в десятке тот же, что и в предыдущей, так что смотрите ролик и погрузитесь в нее, так же если вы не знаете как снять заднее сиденье с машины, чтобы добраться до места упомянутого в видео, то прочитайте запись под названием: «Интересная информация о сиденьях на ВАЗ», а именно прочитайте пункт 2 той записи а как снять подушку заднего сиденья вы поймете! (Ниже опубликована картинка, на которой хорошо виден топливный насос и все линии с идущими к нему трубками, чтобы не повторять постоянно линии, трубки и т.д. Далее будем называть просто всю систему, и т.д.на картинке ниже показана система бензонасоса на автомобили Приора, а на видео выложенном выше показана система бензонасоса автомобилей ВАЗ 2110, так вот она практически идентична, только топливные трубки немного разные, они обозначены синим цветом стрелки для наглядности, а блок проводов немного другой, место его вставки указано красной стрелкой, а так в принципе все то же самое)
