Добро пожаловать!
Обшивка двери это эксклюзивная декоративная вещь, к тому же в автомобилях она уже не служит никакой цели, благодаря ей внутренняя часть металлической двери становится красивее, а также становится более удобной для вождения, т можно положить руку, кроме того, при боковом столкновении (в результате ДТП) тело человека страдает меньше, в отличие от того, если бы машина была без кожи.
Примечание!
Удобнее всего заменить капот в гараже или на улице, при условии, что места много, потому что в этом случае приходится открывать дверь полностью, а чтобы заменить эту штуку, придется заваливать: нашел в любом автосервисе, только при снятии крышки, эти замки ломаются и их надо менять на новые), и нужен гаечный ключ, так как с электроникой работать надо (Это только если у вас установлены электростеклоподъемники на двери)!
Краткое содержание:
- Замена обшивки двери
- Дополнительные видеоклипы
Когда менять обшивку двери?
Некоторые меняют ее по мере загрязнения, или если она деформируется (иногда трескается), но кожу не всегда нужно менять, в некоторых случаях ее нужно снимать для доступа к другим частям, которые находятся внутри двери, и это замки с внутренней стороны двери, сам механизм стеклоподъёмника и многое другое, например стекло, которое кстати тоже надо снимать, снимая украшение с двери автомобиля.
Как заменить обшивку двери на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?
Снятие:
1) В самом начале операции накладку с ручки открывания двери нужно снять, сама накладка фиксируется винтом, на картинке ниже она также обозначена стрелкой для наглядности, как только вы ее открутите винт, аккуратно поддеть острым ножом или тонкой отверткой (см маленькое изображение) накладку и снять ее и отложить в сторону, чтобы не мешать.
2) Теперь приступаем к снятию внутренней ручки двери, для этого откручиваем два внутренних винта которые ее крепят (кстати ваша накладка может еще прикрывать эти винты, так что снимаем) и затем снимаем внутреннюю ручку с крышки двери , когда ручка будет снята, сжать рукой защелку, которая крепит колодку проводов к кнопкам стеклоподъемников, а затем отсоединить сам блок (см маленькую картинку ниже, колодка проводов обозначена на ней стрелкой) и таким образом полностью снимите внутреннюю ручку с крышки.
Примечание!
Рекомендуем перед выполнением данной процедуры отключить минусовую клемму от аккумулятора, особенно если вы меняете обшивку в дождливую погоду, т.к при попадании влаги на электронику (в нашем случае на колодку проводки) произойдет короткое замыкание из-за это возможно, по причине чего выйдет из строя проводка, подробнее как снять минусовую клемму с аккумулятора читайте в статье под названием: «Замена аккумулятора», все написано в первом абзаце!
3) Но не на всех автомобилях будут электростеклоподъемники на обшивке, например, если брать зад, то на большинстве автомобилей семейства Приора электростеклоподъемники не устанавливаются (зависит от комплектации), а механические и есть ручка еще присутствует сзади, поэтому ее (если она у вас есть) нужно снять, делается это следующим образом, замок отжимается от самой ручки с помощью отвертки (см фото 1) и затем замок выводится наверх (см фото 2) и как только замок снят, можно вынуть саму ручку из гнезда (гнездо — это кольцо, которое будет за ручкой, как правило, как только вы снимете ручку , поймете о чем идет речь).
4) Ну и после всех проведённых операций (Это касается только обшивки, которая идёт на задние двери, но если снимать переднюю дверь, то ещё читайте пункт 4 и не забывайте пункт 5) можно отсоединять обшивка от двери, для этого отверткой (рекомендуем это сделать, так как можно поцарапать краску) наматывается изолента и этой отверткой подцепляется корпус во всех местах, где он крепится к двери хомутами (Места, где зажимы, которыми крышка крепится к двери, указаны стрелками на обеих картинках ниже, но только на картинке под номером 1 показана передняя крышка, а на картинке №2 — задняя дверь).
Примечание!
Не забудьте открутить кнопку блокировки двери, она показывает против часовой стрелки и тоже имеет резьбу внутри, для наглядности, чтобы вы понимали о какой кнопке идет речь, она была указана на картинке непосредственно ниже стрелкой!
5) В заключение отметим тот факт, что задние и передние рейлинги крепятся практически одинаково, но только для того, чтобы снять переднюю обшивку, также необходимо открутить нижние винты (указаны стрелками) и как только они будут выбиты , подденьте кожу отверткой, а затем полностью снимите ее с автомобиля.
Монтаж:
Новый скин устанавливается на место в порядке, обратном снятию, все сломанные замки меняются на новые (Это если вы не меняли скин, а сняли его для доступа к другим частям).
Дополнительные видеоклипы:
Наглядно процесс снятия обшивки с автомобиля вы можете увидеть на видео, размещенном чуть ниже, в нем все подробно и показано и рассказано.
